欢迎需要宣传的企业和公司注册会员自助发布信息

项碧波:新能源时代下中国品牌正在崛起

发布时间:2022-11-12 12:22信息来源:车说说

[车车说 行业] 2022年,汽车行业顶住供应链压力,克服重重困难,在下半年实现产销量逆势增长,展现出强大的发展韧性。11月8-10日,有汽车领域“达沃斯”之称的2022中国汽车论坛在上海举办。作为汽车行业的顶级盛会,中国汽车论坛自2011年创立以来,已成功举办了十一届,影响力日益广泛。

本届论坛由中国汽车工业协会主办,以“聚力行稳 蓄势新程”为主题。政府领导、国际行业组织、主要车企和新势力企业负责人共聚一堂,探索产业稳增长之大计。车车说作为大会的官方合作伙伴,在现场为大家带来与会嘉宾的精彩观点。在2022中国汽车论坛-新形势下的汽车行业运行和市场发展论坛上,车车说CTO项碧波现场发布了《中国汽车消费趋势洞察 新能源车之中国品牌崛起》报告。

如今,中国新能源汽车市场增势喜人。根据乘联会公布的信息,2022年1-10月,中国新能源乘用车零售销量达到443.2万辆,同比增长107.5%。而随着新能源市场的爆发,中国品牌受益匪浅。从车车说大数据中的网友关注量中不难发现,中国品牌新能源车关注度近70%,销量占比超过80%。

项碧波认为,上述成绩的背后体现出了中国品牌产品丰富,品质优秀,价格覆盖较为全面,对于用户而言,可供选择的空间更大。更为重要的是中国品牌在这一轮变革中,敏锐地捕捉到了年轻化、女性力量崛起这些趋势;在技术积累上,中国品牌核心技术厚积薄发;在产品品质上,中国品牌不再是“低质”的代名词;在文化积淀上,“国潮”崛起,消费者尤其是年轻人对于中国品牌的认可度和消费热情空前高涨。

新能源汽车是资本密集、技术密集、人才密集的赛道,想要在未来发展中继续巩固优势,中国品牌应做好如下四点:第一、推进品牌高端化;第二、抓住细分品类机会,关注女性消费;第三、加强品牌建设,占领用户心智;第四、保障供应链安全。

以下为演讲实录:

尊敬的各位领导、各位专家,大家好!我是车车说的项碧波,非常荣幸受到中汽协邀请,在此分享车车说对于汽车消费趋势的洞察。我今天分享的主题是“新能源汽车之中国品牌崛起”。大家知道,车车说是一个拥有海量用户数据的平台,我们在消费者看、选、买、用全链条购车旅程中,听到了非常多的用户声音。

因此,结合我们挖掘到的C端需求与对于B端的认知和理解,今天我从崛起之势、崛起原因、巩固优势等方面去分享我们对中国品牌新能源汽车崛起的洞察。

在中国新能源汽车市场爆发的大环境下,中国品牌正在加速崛起。

从去年至今,国内新能源汽车的发展可以说是势如破竹。虽然疫情、俄乌冲突造成的生产中断、芯片短缺、原材料涨价等负面影响,影响了供应链的稳定性,但显然新能源汽车顶住了压力,表现出了极强的韧性与潜力。截止到今年9月份,国内新能源乘用车累计销售387.7万辆,同比增长1.13倍。

从关注度上看,中国品牌新能源车关注度近70%,销量占比更是超过80%,虽然外国品牌依靠深厚的品牌积淀与庞大的用户基盘,在声量上抢占了一批用户的关注,但在销量转化上,外国品牌优势被进一步瓦解。中国品牌的产品丰富,品质优秀,价格覆盖较为全面,对于用户而言,可供选择的空间更大。

我们今年做的一项新能源用户调研,也佐证了这一点。在新能源汽车的潜在用户中,58%的用户更偏好传统中国品牌的新能源车,选择新势力品牌的用户也超过了三成。同时,在消费者心目中,打在传统中国品牌身上的形象标签是“技术实力强”、“口碑好”,这在品牌认知上已经接近海外主流品牌。在新能源汽车领域,中国品牌已然突破了固有的形象认知,“外来的和尚好念经”已经不再适用。而对于从诞生之际就高举高打的新势力品牌,显然略显单薄的品牌积淀,并未影响其一直致力于营造的高端形象,“高端”、“科技感”、“创新力”等标签,在用户心中已经开始扎根。

中国新能源品牌形象升级的背后是新能源领域汽车品牌价值的重塑。在燃油车时代,30万元被认为是中国品牌的价格天花板。在新能源领域,蔚来、红旗、岚图、理想、极氪这些品牌的单车均价已经超越 30万,跨过了豪华车的入门门槛。而像领克、小鹏的单车均价处于20-30万元的区间,打入海外主流品牌阵地。更高的价格意味着更高的利润空间,显然中国品牌已经具备了品牌溢价能力。

中国品牌新能源汽车不仅仅是赢得了中国消费者的认可。未来极有可能成为“中国制造”的一张新名片,在海外市场大放异彩。近期蔚来、比亚迪等车企海外布局相关的资讯,尤其是进军国际汽车强国市场的信息,一度将新能源市场的关注点从国内拉向了海外。国内的燃油车销量替代空间加上海外市场的增量,又恰逢海外汽车产能受限的机遇期,这无疑为中国新能源品牌带来了更大的想象力。从出口量数据来看,新能源出海已经起势。今年1-9月中国品牌新能源汽车累计完成出口18万辆,在整体新能源汽车出口量中占据的份额,相比去年提升8%。诚然,新能源汽车出口已经取得了一定的成绩,但出海之路道阻且长。汽车是长生命周期的产品,不仅仅是生产和销售重要,属地化的运营和售后服务同样重要。未来想要在海外市场站稳脚跟,还要依靠更为完整的产业链配套布局,更为完善的销售与运营服务网络的搭建。

中国品牌新能源汽车高歌猛进,终于了有了与国际品牌同台较量的实力。中国品牌缘何崛起?这需要从消费群体、技术积累、产品品质、消费文化这几个方面去理解。

汽车消费人群年轻化,是车圈一直热议的话题。从人群规模变化和消费偏好上看,都对新能源汽车消费利好。当前30岁以下的年轻汽车消费者占比在三成以上,而年轻人更追求定制化、个性化,也更在意外观、颜值。新能源车更“个性化”,“颜值更高” 的设计,正契合年轻人关注点。

同时,随着女性经济实力越来越强,越来越独立,汽车消费“她力量”也在崛起。女性消费者占比已经超越30%,随着汽车智能辅助驾驶能力的提升,驾车越来越轻松,女性消费群体比例还有进一步上升的空间。从车车说的调研数据中,可以看到,多数女性没有“燃油车情怀”,对新能源车的接受度更高,达到了73%。同时,女性新能源用户也更年轻,具备更大的消费潜力。

在技术实力上,中国新能源汽车依靠先发优势,新能源关键技术取得突破进展。纯电动乘用车平均续航里程提升到400公里以上。从2012年到2021年,动力电池单体能量密度、控制器功率密度均提升了2倍,电机功率密度提升了55%。而电池包平均价格则下降了82%。新能源关键技术基本实现自主可控,电池成本大幅下降,促进了新能源车的进一步推广。

在智能网联领域,基于人工智能、5G通信等新技术在汽车领域的应用,中国品牌同样占据了先机。面向落地应用场景,逐渐形成“车路云网图”为核心的产业发展技术体系,而这其中,无论是智能网联汽车的渗透、自动驾驶路测、云平台的示范、C-V2X的应用还是高精地图的数据采集都实现了快速的发展。

电动化与智能化技术的深厚积累,无疑为中国品牌参与国际竞争提供了充足的弹药。

在技术实现不断突破的同时,新能源汽车的产品质量也实现了大幅的提升。根据车车说新车质量数据(即新车百车故障数PPH,是指拥车期在2-12个月的新车平均每百辆车故障数),2021年新能源车整体质量相较上一年提升了31.4%,质量改善显著。其中,在新能源车质量品牌排名中,超越平均线的7个品牌中,中国品牌占据5席,海外品牌仅占2席。中国主要品牌质量可靠性名列前茅。

此外,文化自信也是一个重要的推动因素。作为当前主力消费群体的90后,成长于中国制造崛起、经济腾飞、科技高速发展的时代。国货无论从设计、质感、品质和性能上都展现出了非凡的实力,这提升了消费者的认可度与信任感。对于国货更强的文化自信感激发了年轻人的国货消费热情,而优质国货带来的良好体验也为这股文化自豪感带来正反馈。百度搜索数据显示,2021年“国货”关注人数占比大幅增涨,手机、服饰、汽车、美妆等覆盖人民衣食住行的多个品类国货搜索量全面增长。

在这种高涨的“国潮”消费热情影响下,中国汽车品牌迎来绝佳的机遇期。

在当前潜力消费人群认可度不断提升,产品技术厚积薄发,品控不断改善及强大的国潮自信的推动下,中国品牌已经在新能源汽车的发展初期取得了亮眼成绩。在今后新能源汽车进一步普及的阶段,中国品牌如何巩固优势,赢得下一个挑战?

对此,我们总结了四个发展方向,供大家参考。

第一,推进品牌高端化,抓住时代红利。从产业发展上看,品牌高端化势不可挡,这是中国汽车产业升级的必由之路,不仅可以带动整个产业链继续升级,还可以带来更大的利润空间。从消费趋势上看,高端市场仍有很大增长空间,一些新势力品牌的高端产品已经取得了很多消费者的认可,高端新品牌需强化高科技、高品质等卖点持续突破。

第二,抓住细分品类机会点。我们刚才讲到,女性消费力在崛起,那么对于企业而言,应该关注女性用户需求,比如,跟男性更看重驾驶体验不同,女性更看重乘坐舒适性和用车性价比,那从产品设计、营销和服务上,就应该尽力去满足女性消费者的这些需求,尽力挖掘这个增量市场。

第三,继续加强品牌建设。品牌建设的关键在于提升用户对于品牌的认可度与价值认知。那么用户在哪里?如何影响用户?根据调研数据,新能源用户获取信息首选渠道仍然是汽车垂媒,所以说汽车垂媒是品牌建立用户触达的最有效的途径之一。另外,数据显示,新能源用户在看车、选车过程中,更关注配置、价格、评测、评价等内容,新能源品牌可以通过这些内容的强化与露出,影响消费者,强化用户心智。

第四,保障供应链安全。“芯片短缺”、“锂价高涨”仍在持续,未来会进一步缓解,但不会马上消失。在电动化、智能化时代,汽车产业链的外延进一步延伸。对关键资源的掌控需要从战略布局的高度去思考,平衡供应链成本与风险,避免产能中断带来损失。毕竟在群雄逐鹿的时代,谁有产能,谁就能抢占先机,为今后的竞争增加胜算。

刚刚我讲到了我们在中国品牌消费趋势、崛起原因以及如何巩固优势上的一些思考,简单总结一下:在人群变迁上,我们看到了年轻化、女性力量崛起这些趋势;在技术积累上,我们见证了中国新能源产业的筚路蓝缕,核心技术的厚积薄发;在产品品质上,中国品牌不再是“低质”的代名词;在文化积淀上,“国潮”崛起,消费者尤其是年轻人对于中国品牌的认可度和消费热情空前高涨。

正是这些因素推动了中国新能源品牌的崛起,若要继续高歌猛进,进一步巩固优势,建议关注这些方向:第一、推进品牌高端化;第二、抓住细分品类机会,关注女性消费;第三、加强品牌建设,占领用户心智;第四、保障供应链安全;

新能源汽车是资本密集、技术密集、人才密集的长坡厚雪的大赛道,企业需找准自身定位,选准发展路径,并努力建立他人不可逾越的护城河。

企业建立核心竞争力,必须从用户需求入手,避免技术能力、产品供应与需求错配。车车说最了解购车用户,对用户的洞察可以帮助中国品牌设计生产出更符合用户需求的产品。

车车说坚持以用户为中心,始终是用户看、选、买、用、换的首选平台。

作为垂媒第一,每年有1.5亿用户在车车说平台上看车,每年2300万辆新车销售中有一半的用户在车车说完成选车决策,并拥有全网最大的用车车型库,为消费者提供了强大的选车工具。

希望车车说能借助海量用户优势、平台优势与工具优势,继续助力消费者更好的做出消费决策,也帮助企业更好的去链接消费者,触达心智。

我今天的分享就到这里,感谢各位的聆听!

查看同类文章:2022中国汽车论坛行业视角
更多精彩内容:新车首次发布投诉/维权
车车说行业-大数据 全领域 新视点

免责声明:本网站所刊载的内容均来自网络转载以及会员投稿如有侵权请联系我们

---欢迎注册会员提供自助发布信息:企业宣传、商业推送、广告发布、产品营销---